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宇宙飞船重返大气层时会有什么困难
 更新时间:2022-09-25 02:35:22

宇宙飞船重返大气层时外层空间没有空气,而飞船返回地面,一进入大气层时就会遇到空气,离地面越近,空气中分子的数量就越多。飞船以高速度飞行,和空气摩擦,会产生大量的热,使宇宙飞船烧毁。

飞船返回再入大气层进入距地面80公里至40公里的稠密大气层时,是气动加热量最严重的一段,返回舱表面温度将高达上千摄氏度,像一个大火球。如果不采取防热措施,整个返回舱将被烧为灰烬。那么,怎样为飞船“退烧”呢?

据专家介绍,为飞船“退烧”的措施主要有3种:

“冰块式退烧”--吸热。吸热是采用导热性能好、熔点高和热容量大的钛合金等金属材料,吸收大量气动热量。用这类材料做飞船返回舱的蒙皮,气动加热传给飞船的热量为蒙皮所吸收、储存。这种方法防热能力有限,只适用于加热量很小的部分。

“酒精式退烧”--像发烧时擦酒精一样,用辐射散热的方法将热量散去。这种方法只适用于最大热流不超过每平方米100卡的情况。

“釜底抽薪式退烧”--烧蚀。就是用一些高分子材料做飞船的蒙皮,有意识地让它在高温加热时烧掉,将热量带走,从而达到保存主要结构的目的。如玻璃钢。烧蚀防热是广泛用于载人飞船再入大气层时降温的一种方法,目前,随着技术的发展,烧蚀材料的种类很多。

有关专家说,我们对飞船返回舱的外表采取了有效的隔热和降噪措施,可以保证舱内的温度和噪声均在航天员可承受的范围内。

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